Processing Math: Done
To print higher-resolution math symbols, click the
Hi-Res Fonts for Printing button on the jsMath control panel.

No jsMath TeX fonts found -- using image fonts instead.
These may be slow and might not print well.
Use the jsMath control panel to get additional information.
jsMath Control PanelHide this Message


jsMath

Lösning 1.6:2

FörberedandeFysik

(Skillnad mellan versioner)
Hoppa till: navigering, sök

Lena Chytraeus (Diskussion | bidrag)
(Ny sida: Ideala gaslagen används. <math>p\cdot V=nRT</math> där<br\> <math>p</math> är trycket i <math>Pa</math><br\> <math>V<math> är volymen i <math>m^3</math><br\> <math>n</math> är a...)
Gå till nästa ändring →

Versionen från 9 december 2009 kl. 14.21

Ideala gaslagen används.

pV=nRT

där
p är trycket i Pa
Värvolymenim3
n är antal kmol
R är allmänna gaskonstanten 8314J(kmolK)
T är absoluta temperaturen i K

Före utskeppningen var däcktrycket 23bar övertryck vilket svarar mot det absoluta trycket 330kPa. Temperaturen är (273+20)K dvs 293K. Vid framkomsten är trycket 24bar övertryck vilket svarar mot det absoluta trycket 340kPa. Bildäckets volym är praktiskt taget oberoende av trycket vilket ger att volymen vid utskeppningen och framkomsten är lika. Mängden luft har inte heller ändrats.

Ideala gaslagen kan då förenklas till

p=kT

Det är samma konstant i bägge fallen. Före utskeppningen är p1=330kPa och efter framkomsten p2=340kPa. Temperaturen före utskeppningen är T1=293K och efter framkomsten T2 vilken efterfrågas.

Då konstanten inte ändrar värde kan vi skriva

p1T1=p2T2
T2=T1(p2p1)
T2=293(340330)
T2=3019K (289C)